Silnik indykcyjny (Silnik elektryczny asynchroniczny) to najpopularniejszy silnik, o najszerszej palecie zastosować ze wszystkich istniejących rodzajów silników elektrycznych.
Silnik ten jest głównie wykorzystywany w przemyśle, ale równie często wykorzystuje się go w sprzęcie domowym. Charakteryzuje się on prostą oraz bardzo łatwą w utrzymaniu konstrukcją
Moc budowanych współcześnie silników indukcyjnych obejmują zakres od miliwatów do paru megawatów.
Silnik indukcyjny (asynchroniczny) składa się z 2 podstawowych części: nieruchomego stojana i ruchomego wirnika. Trójfazowy prąd przemienny w uzwojeniu stojana powoduje powstanie zmiennego pola magnetycznego (dla każdej fazy) w sposób taki, że pole wypadkowe jest polem wirującym.
Pole to w wyniku indukcji (stąd nazwa silnik indukcyjny) powoduje powstanie w uzwojeniu wirnika powstanie siły elektromotorycznej , pod wpływem której prąd elektryczny płynie przez uzwojenia wirnika. Wzajemne oddziaływanie pól magnetycznych wirnika raz stojana powoduje powstanie momentu elektromagnetycznego i ruch.